22 октября депутаты Московской городской Думы приняли постановление "Об отзыве на проект федерального закона №93181-5 "О внесении изменений в статью 264 Уголовного кодекса Российской Федерации". По словам депутата Инны Святенко, проект закона направлен на усиление уголовной ответственности за нарушение правил дорожного движения водителями, находящимися в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
В настоящее время за совершение дорожно-транспортных происшествий, в которых пострадавшим причинен легкий или средней тяжести вред здоровью, законодательством Российской Федерации предусмотрена административная ответственность в виде административного штрафа или лишения права управления транспортными средствами. Уголовная ответственность установлена в статье 264 УК РФ "Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств" за совершение ДТП, в результате которого наступили тяжкие последствия: причинен тяжкий вред здоровью или смерть одного и более человек. При этом санкции этой статьи одинаковы как для водителей, находившихся в состоянии опьянения, так и для трезвых водителей. Вместе с тем, по статистике только за 6 месяцев 2007 года на дорогах страны произошло почти 100 тысяч ДТП, в которых погибли около 13 тысяч и получили ранения свыше 123 тысяч человек. При этом каждое тринадцатое ДТП в Российской Федерации совершено водителями, находящимися в нетрезвом состоянии.
В связи с этим, законопроектом предлагается ввести такой квалифицирующий признак состава преступления, предусмотренного в статье 264 Ук РФ, как нахождение лица, совершившего преступление, в состоянии опьянения. Так, за нарушение правил дорожного движения пьяным водителем, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, законопроектом устанавливается безальтернативная санкция в виде лишения свободы на срок до трех лет с обязательным лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет. За деяния, повлекшие смерть человека и совершенные в состоянии опьянения, предусматривается увеличение максимального срока лишения свободы с пяти до семи лет, а в случае смерти двух или более лиц – с семи до девяти лет лишения свободы. Предлагаемые изменения законодательства должны значительно снизить количество ДТП и тяжесть их последствий.
После обсуждения законопроекта на комиссии МГД по безопасности депутаты решили внести в него дополнения. Так, предложено усилить наказание за нарушение лицом правил дорожного движения в состоянии алкогольного опьянения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью, в виде лишения свободы на срок до 5 лет, а не до 3, как предусматривается проектом. По словам Инны Святенко, также целесообразно разъяснить в тексте законопроекта, что подразумевается под понятием "состояние опьянения" для избежания путаницы и облегчения правоприменительной практики.
Как заметил председатель Мосгордумы Владимир Платонов, надо, конечно, разграничить ответственность водителей, совершивших ДТП, в зависимости от того, были они в трезвом состоянии или находились за рулем пьяными, но на этом останавливаться нельзя: в дальнейшем надо вводить экономические санкции. Так, виновный в совершении ДТП, в результате которого погиб человек, должен, по мнению спикера, в полном объеме содержать семью погибшего. Владимир Платонов предложил продолжить работу по совершенствованию законодательства в рамках комиссии МГД по безопасности и рассмотреть другие возможности борьбы с таким страшным явлением как гибель людей по вине пьяных водителей.
Депутат Михаил Москвин-Тарханов согласился с коллегой в том, что надо искать серьезные экономические санкции. В нашей стране экономическое воздействие дисциплинирует лучше, чем угроза уголовного преследования. Угроза уголовного преследования должна следовать за экономической ответственностью любого человека, причинившего ущерб, при наличии вины. Должны быть разные условия наступления уголовной и гражданской ответственности. При этом наступление гражданской ответственности, заметил депутат, должно быть даже в том случае, если уголовная ответственность по каким-то причинам не наступает. Михаил Москвин-Тарханов предложил выйти с законодательными инициативами в развитие темы опережающей экономической ответственности по отношению к уголовной.
Как сообщили корреспонденту REGIONS.RU в пресс-службе МГД, депутаты проголосовали в поддержку проекта федерального закона единогласно.
Последние новости
● В Красноярском крае планируют запретить продажу алкоголя после 21:00
● Трое белгородцев получили миллионные штрафы за торговлю левым алкоголем
● Разработан 5-летний план по сокращению потребления алкоголя
● Установлено, какая доза алкоголя ведет к повреждению печени при лишнем весе
● Жителя Судогды осудили за производство 32 тысяч бутылок алкоголя без лицензии
● В начале 2025 года в Башкирии от отравлений алкоголем погиб 41 человек
● Количество смертей от алкогольных отравлений в Башкирии снижается
● Жители Ростовской области стали пить меньше алкоголя
● "Купил незнакомец": школьник в Сочи скончался после выпитого алкоголя
● Почти на треть сократились продажи спиртного в Вологодской области
● В Китае для лечения алкоголизма начали вживлять "чип трезвости"
● Законы почти приняты: время и места продажи алкоголя урезают в Забайкалье
● В Минздраве РФ отметили результаты новых правил продажи алкоголя на Вологодчине
● Число отравлений алкоголем в Карелии снизилось
● Маркировку импортного алкоголя будут проводить только на территории РФ
● В Омске будут судить торговца контрафактным алкоголем
● Две жительницы Новоузенска ждут суда за сбыт контрафактного алкоголя
● Артур Парфенчиков поручил разработать программу по снижению потребления алкоголя в Карелии